制冷機(jī)組是冷藏車(chē)的主要制冷設(shè)備。冷藏機(jī)組的好壞往往影響著冷藏車(chē)的使用壽命和油耗量。因此，作為想購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)的用戶(hù)，了解一些冷藏車(chē)的基本知識(shí)是很有必要的。今天，將為大家介紹三種常見(jiàn)的冷藏車(chē)制冷機(jī)組。
制冷機(jī)組按照制冷功率劃分，大致可分為非獨(dú)立式小型制冷機(jī)組、獨(dú)立式中性制冷機(jī)組、大型掛車(chē)制冷機(jī)組三類(lèi)。三者最大的不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同。
小型制冷機(jī)：非獨(dú)立式機(jī)組
非獨(dú)立制冷機(jī)組，是指不能獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組，這種機(jī)組本身不具備動(dòng)力裝置，需要靠冷藏車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。非獨(dú)立機(jī)組的制冷功率普遍較小，一般應(yīng)用在像MPV、VAN、輕卡等小型的冷藏車(chē)上。
非獨(dú)立制冷機(jī)組由于本身沒(méi)有動(dòng)力源，當(dāng)冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，非獨(dú)立制冷機(jī)組便失去動(dòng)力支持，停止工作。特別是在夏天，當(dāng)冷藏車(chē)熄火后頻繁打開(kāi)廂門(mén)，車(chē)廂內(nèi)貨物很容易受到損失。
制冷壓縮機(jī)由車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，冷凝器被安放在車(chē)頂或者貨箱前端。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車(chē)貨廂容積4--31立方米的冷藏車(chē)上。采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車(chē)一般為城市配送等短途的運(yùn)輸，當(dāng)然，對(duì)于像運(yùn)輸醫(yī)療疫苗這類(lèi)特殊的冷藏車(chē)輛除外。
中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組
獨(dú)立制冷機(jī)組是指冷藏機(jī)組具有單獨(dú)的動(dòng)力源，即機(jī)組本身有獨(dú)立動(dòng)力源。一般來(lái)說(shuō)獨(dú)立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)（此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車(chē)的大梁上）。
這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置，能夠獨(dú)立工作，不受汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。
獨(dú)立制冷機(jī)組由于有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，制冷性能穩(wěn)定可靠，冷藏車(chē)廂內(nèi)貨物不會(huì)因?yàn)槔洳剀?chē)熄火或者冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障而腐爛變質(zhì)。但是，由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨(dú)立制冷機(jī)組相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組要復(fù)雜，價(jià)格也高了不少。
獨(dú)立式機(jī)組一般應(yīng)用在廂長(zhǎng)4-9米左右的冷藏車(chē)上，目前國(guó)內(nèi)的常見(jiàn)的6X2、8X4冷藏車(chē)多數(shù)采用的是這類(lèi)中型的獨(dú)立式制冷機(jī)組。
大型制冷機(jī)：掛車(chē)制冷機(jī)組
大型的制冷機(jī)組主要用于半掛冷藏車(chē)上，比8X4冷藏車(chē)所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車(chē)輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車(chē)機(jī)組往往被懸掛在掛車(chē)的最前部，所以在車(chē)用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車(chē)制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類(lèi)。
掛車(chē)制冷機(jī)組一般被安放在掛車(chē)的前部，很多人習(xí)慣將這種冷機(jī)叫為掛機(jī)。掛車(chē)機(jī)組自帶發(fā)動(dòng)機(jī)，以國(guó)產(chǎn)的某品牌掛機(jī)為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動(dòng)力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車(chē)上。
我國(guó)的冷藏車(chē)多數(shù)由二手海柜改裝而成，而這些二手海柜原為冷藏集裝箱，會(huì)使用原來(lái)二手海柜上的制冷機(jī)組，所以嚴(yán)格意義上講并不是車(chē)用制冷機(jī)組。
二手海柜的冷藏箱多數(shù)是采用的板機(jī)，本身需要通電才能工作，這也是目前國(guó)內(nèi)的半掛冷藏車(chē)在掛車(chē)兩側(cè)帶有一個(gè)發(fā)電機(jī)組的原因。而專(zhuān)門(mén)用于半掛車(chē)的制冷機(jī)組，多數(shù)由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，直接懸掛在貨廂前部。
但是也有個(gè)例，目前出現(xiàn)了柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為壓縮機(jī)提供電力的全電控制冷機(jī)組，但是這類(lèi)機(jī)組的價(jià)格較貴，目前還沒(méi)有得到普及。
三種類(lèi)型的冷藏機(jī)組各有特點(diǎn)，用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)需要根據(jù)自己的冷藏車(chē)類(lèi)型，貨廂大小，運(yùn)輸貨物等情況，綜合考慮選擇哪種制冷機(jī)組。